In med färdplan 06:30 på morgonen; DCT TRU DCT SKA DCT VNA DCT OSK DCT LUE DCT och sen bara att hoppa i planet. Motvind; beräknat 2:30 till Sundsvall och det stämde rätt bra. 50 knop i sidan på FL65 gav 30 graders upphållning.
Det är ju en bra bit, så mellanlandning i Sundsvall för tankning av både flygplan och piloter måste man göra, därefter fara vidare söderut. Nu var motvinden rakt i nosen istället så det tog 2:45 till Linköping istället för 2 jämnt.
Hemresa söndag 6/3. Givetvis hade vinden vänt till nordlig nu så det gick inte mycket fortare till Sundsvall på uppvägen. Återigen stopp i Sundsvall för påfyllning.
Sundsvall-Kallax som var sista turen företogs på kvällen, det hade klarnat upp lite så det fick bli på FL55. Norrlandskusten är vacker på kvällen, och det var till och med lite medvind på slutet för omväxlings skull. Högakustenbron är vacker i mörker, fotot taget ovanför LUE på FL55.
Allt som allt en rätt kul flygtur :-)
-- Anders M
Inga kommentarer:
Skicka en kommentar